F SPEED
(エフスピード)
新デザイン デプスブルー
2023年2月発売
より速く、より強いボールで勝利を手にしたい そんな選手たちの想いを実現するため 「一撃のスピード」を追求したシリーズ「F SPEED」(エフスピード)
打球感が柔らかく、反発性抜群の初中級者向けモデル。
F SPEED=Fast SPEED
(エフスピード)
新デザイン デプスブルー
2023年2月発売
より速く、より強いボールで勝利を手にしたい そんな選手たちの想いを実現するため 「一撃のスピード」を追求したシリーズ「F SPEED」(エフスピード)
打球感が柔らかく、反発性抜群の初中級者向けモデル。
F SPEED=Fast SPEED
【NEWデザイン】 ミズノ F SPEED S-05 エフスピード S-05 (デプスブルー) (2023年2月発売)
一撃で決める、快速パワフルドライブ！柔らかな打感と飛び性能を重視した初中級者向け後衛重視モデル。
【中級者向け後衛用】
入門用オールラウンドラケットからのステップアップに！
中学生2本目のラケットにオススメ！
商品仕様
| 製品名: | F SPEED S-05 エフスピード S-05 |
|---|---|
| 型番: | 63JTN36514-26527 |
| メーカー: | MIZUNO ミズノ |
当店展開外サイズ、お取り寄せとなります。
メーカー在庫お調べしますのでお気軽にお問い合わせください。
メーカー在庫お調べしますのでお気軽にお問い合わせください。
テクノロジー機能
MIZUNO RACKETSPORTS 公式YouTubeチャンネルより
V＆S TECHNOLOGY [前衛&後衛共通設計]
ティアドロップフェイス
上部が広い面形状であるため、先端寄りのスイートスポットが威力を出しやすい。
F SPEED L SHAFT(エフスピード エルシャフト)
SCUD-C/DIOS-Cタイプに比べオープンシャフト部分を小さく1本シャフト部分を長く設計。
シャフト部分をしなり易くさせることで伸びある打球を追求。
S TECHNOLOGY [後衛重視]
Tenax BM(テナックスBM)
フェース上部に最先端カーボン素材の「TenaxBM」を採用。DIOSシリーズから継承された飛びとドライブ性能と相まってボールの反発性能が従来製品に比べ向上。
F SPEED S BALANCE(エフスピード エス バランス)
後衛向けSモデルについてヘッド寄りのバランスにする事で遠心力を利かせられ、ボールに打ち負け難く、かつ、ストロークの威力をサポートする。
ラケット TECHNOLOGY
BOOSTER CV(ブースターキャビティ－)
フェーストップ部内側とヨーク部内側をへこませた面形状により、中心部のストリング有効長を伸ばし反発性能とドライブ性能を高めました。
X-RANGE GROMMET (エクスレンジグロメット)
中心部の有効ストリング長を伸ばし、反発性能とドライブ性能を高めるヨークパーツグロメット。
AEROX FRAME(エアロックスフレーム)
振り抜き、ドライブ、しなりが良いボックス形状と飛びの良いエアロ形状を両立した多角形フレームを採用。
DIOS STTING(ディオスセッティング)
適度な飛びやドライブ感、音で攻撃型に評価のあるXystセッティングを継承しています。
ハンモックグリップ
手のひら・指先感覚をよろ鮮明にしてくれるグリップ構造
| 対象プレイヤー | 上 | 中 | 初 |
| - | ◎ | ◎ |
| 打球感 | 硬 | ← | ╂ | → | 柔 | ||||||
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ |
| カラー | 63JTN36514：デプスブルー※2023年2月発売 63JTN26527：セレストブルー※2022年4月発売 |
| サイズ | 00X、00U、0U |
| 面積 | 90インチ |
| 全長 | 695mm |
| 重さ | (平均)223g(X)/(平均)238g(U) |
| バランス | (平均)295mm(X)、(平均)290mm(U) |
| 素材 | グラファイト（ソリッドカーボンコンセプト）、グラス、Tenax BM(テナックスBM) |
| 推奨張力 | 25～35ポンド |
| ストリングパターン | 16×17 |
| 推奨ストリング | マルチドライブ、マルチホールド |
| 生産国 | 中国 |
| その他 | フレームのみ(ガット未張上げ)、ケース付 |
※重さ、バランス等指定される場合は、
カスタムでの対応となります。
